Anvendelser

Henkel hadde med seg en rekke Dakar-testede produkter til rallyet, pluss noen av de nyeste innovasjonene i produktserien. Hvert produkt er valgt for å sikre at førernes innsats for å nå Dakar ikke blir hindret av en løs bolt, et slitt lager, et skadet hus, en lekkende tetning, en knust frontrute – eller en annen uventet hendelse.

filter

Anvendelser

Alle anvendelser

Her limes frontruten på en Bowler, bil nr. 460, med Terostat 8630. Takket være dette produktet kunne bilen fortsette etter kort tid. Det var første gang den nye skyvedysen og den nye elektriske påføringspistolen ble brukt i ørkenen.
JPG

Her forsegles en girkasseplugg med Loctite® 577 på Mitsubishien til Luc Alphand, vinner av Dakar-rallyet 2006.
JPG
Loctite® 243 Threadlocker brukes til å låse skruene på drivakselen på denne Bowleren.
JPG
Isuzu-mekaniker påfører Loctite® 8065 C5-A® Copper Anti-Seize Stick på bremseboltene.
JPG
BMW- og Nissan-teamene bruker Loctite® 243 anaerobisk gjengelås til å låse ulike bolter.
JPG
BMW- og Nissan-teamene bruker Loctite® 243 anaerobisk gjengelås til å låse ulike bolter.
JPG
Det nye isocyanatfrie vinduslimet Terostat 9000 PL som ikke krever grunning, ble brukt for første gang i ørkenen til utskiftningen av frontruten på bil nr. 361, en Mitsubishi L200 Triton som ble kjørt av Thailands Mana Pornsiriched og hans franske kartleser Jean Brucy.
JPG
Plastreparasjon med Terostat 9225 SF: en av de vanligste anvendelsene på motorsykler. Hver dag kan ca. 10 førere fortsette i løpet med en sykkel i perfekt stand takket være vårt raske plastreparasjonssystem.
JPG
Reparasjon av en verktøykasse:
Verktøykassen til en av motorsykkelførerne ble kraftig skadet etter et fall. Den ble reparert med Terokal 9225 SF og Primer Terokal 150 og var snart fullt operativ igjen.
JPG
Liming av gummi på ventilator som beskytter radiator med ny Loctite® 435 hos KTM Repsol-teamet, som leder motorsykkeldelen av løpet.
JPG
Reparasjon av motorsykkelsete med Loctite® 401, et instant universallim med forbedret heftehastighet på et stort utvalg av porøse underlag.
JPG
Plastkåper fra motorsykler klar til reparasjon med Loctite®- og Teroson-produkter.
JPG
KTM Repsol-teamet, som for øyeblikket leder sammenlagt, bruker det nye Loctite® Instant Adhesive 435 til å lime en gummitetningsring til radiatorviftehuset.
JPG
Det var ikke tillatt med assistanse på maratonetappen, men KTM Gauloises-teamet trengte å få utført noen reparasjoner på girkassen og motoren. Heldigvis var Loctite®/Teroson-spesialistene på plass med Loctite® Stick 248 slik at man fikk låst noen viktige bolter.
JPG
Plastreparasjon på en motorsykkelkåpe.
JPG
Anaerobisk stick: låsing av opphengsbolter på MAN-teamets ledende lastebil med Loctite® 248. I løpet av rallyet løsnet noen av opphengsboltene selv om de hadde blitt trukket til med svært kraftig moment (> 400 Nm). I Ouarzazate brukte teamet Loctite® 248 – med hell, for etter to spesialetapper var boltene fremdeles på plass da lastebilen kom frem til Zouérat.
JPG
Windscreen bonding on MAN trucks with Terostat 8630.
JPG
Loctite® Flange Sealant Stick 548 brukes til å tette huset til den pneumatiske differensiallåsen på en Renault lastebil.
JPG
Utskiftning av frontrute på Philippe Jacquots MAN lastebil nr. 508 med Terostat 8630 2K, et tokomponent forseglingsmiddel som er spesialdesignet for bruk på større kjøretøy.
JPG
CA: liming av små plastdeler på en hjelm.
JPG
Alt under kontroll: Jutta Kleinschmidt mottar en Loctite® Fix & Repair teip for nødreparasjoner.
JPG

Christian Scholze, sjef for Communications Management i Henkel Adhesive Technologies EMEA overrekker et produktsett til Nasser Al Attiya, som kom på sjetteplass sammenlagt.
JPG

 
Topp